レンタカー
基本料金 21630
保険 1365
スタッドレス 3150
深夜 1050
計27195円
東名往復 1150円
関越往復 6400円
ガソリン86ℓ 11001円
交通費合計 45746円
森瀧 9220円
計56747円
7人
8100円
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※備忘録
走行距離 609㎞
ガソリン 128円、131円
(燃費7.1㎞/ℓ)
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7時 東名町田通過 でたしろ到着ちょうど11時?
7:30 環八 (大きな渋滞なし)
8:00 関越練馬
休憩30分
11:00 到着
◇9時到着なら
6時関越練馬=5時に東名町田か?
八王子ルートも再検討?
◇今回交通費は8人乗車計算でも5700円
・ピックアップ経路の検討
・場所と時期によってはスタッドレスの有無の検討
・給油スタンドの検討
◇10人乗りは車内灯が暗いので、ランタンあると便利
◇東名は22時~以降、~6時まで だと400円
◇練馬~湯沢 通勤割で3200円
練馬~月夜野 通勤割で2350円
往復で差額1700えん
・道路積雪なく、車酔いの心配なければ月夜野ルート選択も
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2010年12月22日水曜日
2010年12月14日火曜日
いただきます。(た)
Mr.3DことFarmerS谷の、ブログは種まきから更新されていませんが、、、。
先日いただいた蕪をおいしくいただきました。
ひと株は生のままで、(ジューシーなり)
葉っぱももちろんいただきます。(子供のころは蕪本体より葉っぱのほうが好きだったな)
いや、やっぱり、何かを作れるってすばらしいことですよね。
だれでもできることじゃないし、ある意味恵まれた仕事だと思います、ほんと。
(早起きと寒い仕事はボクには向いてませんが、)
たとえば、ボクの口に入って、消化されてその一部は
ビタミンだか栄養素だかわかりませんが、それがぼくの体の一部になったり
僕の体を動かしてくれたりするわけですよね。たとえば、ボクの華麗な縦回転トリックも、
めんどくさい種まきからつながってるワケですよね。
そう考えると とっても崇高な(ちょっと大げさか?)仕事だと思ふ。。
パソコンの操作をあーだこーだ言ってる仕事とは、ワケが違います。。
がんばって儲かったら雇ってね (遅番希望ww)
2010年12月13日月曜日
検討
どうしゅるか
※一番悩んでいるのは、ゲレンデをどこにするか?
なんだけど、やっぱり、これからはじめる人には、「イヤな思いはさせたくない」
ってのが、前提で考えたいです。
でも「みんなが楽しい」てのも、もちろん大事!
となると、結構、おじさん悩んでます。
・基本的には、一時間くらい教えた後は放置するのが上達すると思ってるんだけど、
でも、ずーっと一人ぼっちは冷めちゃうしテンションあがらないよね
・かぐらが一番、雪があることは確実 だけど
ゲレンデの構造が特殊(3つのゲレンデに分かれちゃうから)
・雪がいい!となれば、だぶんAチームはかぐらにあがるでしょう?
そこでBチームが、ビギナーの面倒見て、みつまたゲレンデに残る?ってことは
考えにくい(笑)
Bチームも今、一番楽しくなってきたところだから、Aチームについてきちゃうよね。
また、Mはなが、(春のガリガリとかコンディション悪ければ別だけど)
一日面倒を見るってのも考えにくい(笑)
って状況考えると、やっぱり、こじんまりしたゲレンデで、交代っていうか
すれ違う度にだれかが、アドバイスしたり、いっしょに休憩できたりできたほうがいいと思うんだけど。
・理想的なのは、たしろ⇔かぐらが問題なく移動できるコンディション(リフト稼動状況)
で、たしろから上がって、レディースコースでわいわいのんびりすべってから、
雪がよければ、かぐらもすこし行かせてもらうって、午後ははやめにたしろにもどって
またみんなでだらだらすべるってのが好いパターンだと思うんだけど。。
・かといって、まだ岩原とか標高低いゲレンデでは雪も少ないし、
ポコポコとかカベで遊べるとこはまだないしね。。
・ってことでふと山田牧場を思いついたんだけど、行ったことない(爆)
んで、具合はよくわからないんだけど、、
まあ牧場(ほんとに夏は牛がいる)なんで、斜度がないところもありそうだけど
滑走禁止のロープがほとんどない、ユルい系のゲレンデみたいです。
てことは、コンディション次第では面白いかな?
+降りてくればかならず合流できるしどうかな、っと検討中
(ただしここも関温泉みたいに、いわゆるセンターハウス的なものがないんだけど)
※本題からそれちゃったけど、車なんですが、やっぱり
そんなに大きくは変わりません。
下のパターンでみても最安4086円~最高4988円です。
(高速 通勤割は100㎞まで適用は去年とおんなじだね)
でも、分割(降りて乗る)すると割高になっちゃう区間もあるみたいで
ちなみに練馬⇔湯沢だと3,200円 (カード一枚乗り換えなし)
練馬⇔本庄児玉 1,700円
本庄児玉⇔湯沢 1,550円
で3250円 って結果になっちゃった?
山田牧場いく場合だと、一回藤岡で降りると100円安くなるww
※また本題からそれちゃったけど
私事で申し訳ないのですが、斉藤もオレほど人見知りではないけども
どちらかというと、自分から積極的に話すタイプではなく
たぶん、ひろゆかのはなしは時々しているので、一緒のほうが安心かなって思うのです。
今はひとりで仕事をしているので、それもあって、参加表明
したんだと思いますが、
それを考えると一台で、
(女子会的なハナシはたぶんのれないので、後ろで盛り上がったもらって)
ひろゆかが近くに居てくれたほうが
オイラてきにはどっちかというと安心なのです。。
大分、金額に差があるようであれば検討しようとおもってましたが
コレくらいの差なら、一台でどうかなって考えてるんだけどどうかな?
■湯沢方面の場合(沼田方面ならもう少し安くなるかな)
◇ハイエースワゴン10人のりキャリアなし 36425円(ひとり4555円)
・レンタカー 22875円
・練馬⇔湯沢 高速往復 6400円
・ガソリン(125円として) 7㌔/ℓ 400㎞ 7150円
◇セレナ8人乗り+キャリア 34595円(ひとり4325円)
・レンタカー 19845+2100 21945円
・練馬⇔湯沢 高速往復 6400円
・ガソリン(125円として) 8㌔/ℓ 400㎞ 6250円
◇普通車(1500cc)+ S谷号 32690円 (ひとり4086円)
・10,500円+キャリア 1050円 11550円
・練馬⇔湯沢 高速往復 6400円×2台 12800円
・ガソリン(125円として) 12㌔/ℓ 400㎞ 4170円×2台=8340円
■山田牧場の場合
◇ハイエースワゴン10人のりキャリアなし 39905円(ひとり4988円)
・レンタカー 22875円
・練馬⇔小布施 高速往復 8100円
・ガソリン(125円として) 7㌔/ℓ 500㎞ 8930円
◇セレナ8人乗り+キャリア 37860円(ひとり4733円)
・レンタカー 19845+2100 21945円
・練馬⇔小布施 高速往復 8100円
・ガソリン(125円として) 8㌔/ℓ 500㎞ 7815円
◇普通車(1500cc)+ S谷号 38170円 (ひとり4772円)
・10,500円+キャリア 1050円 11550円
・練馬⇔小布施 高速往復 8100円×2台 16200円
・ガソリン(125円として) 12㌔/ℓ 500㎞ 5210円×2台=10420円
※一番悩んでいるのは、ゲレンデをどこにするか?
なんだけど、やっぱり、これからはじめる人には、「イヤな思いはさせたくない」
ってのが、前提で考えたいです。
でも「みんなが楽しい」てのも、もちろん大事!
となると、結構、おじさん悩んでます。
・基本的には、一時間くらい教えた後は放置するのが上達すると思ってるんだけど、
でも、ずーっと一人ぼっちは冷めちゃうしテンションあがらないよね
・かぐらが一番、雪があることは確実 だけど
ゲレンデの構造が特殊(3つのゲレンデに分かれちゃうから)
・雪がいい!となれば、だぶんAチームはかぐらにあがるでしょう?
そこでBチームが、ビギナーの面倒見て、みつまたゲレンデに残る?ってことは
考えにくい(笑)
Bチームも今、一番楽しくなってきたところだから、Aチームについてきちゃうよね。
また、Mはなが、(春のガリガリとかコンディション悪ければ別だけど)
一日面倒を見るってのも考えにくい(笑)
って状況考えると、やっぱり、こじんまりしたゲレンデで、交代っていうか
すれ違う度にだれかが、アドバイスしたり、いっしょに休憩できたりできたほうがいいと思うんだけど。
・理想的なのは、たしろ⇔かぐらが問題なく移動できるコンディション(リフト稼動状況)
で、たしろから上がって、レディースコースでわいわいのんびりすべってから、
雪がよければ、かぐらもすこし行かせてもらうって、午後ははやめにたしろにもどって
またみんなでだらだらすべるってのが好いパターンだと思うんだけど。。
・かといって、まだ岩原とか標高低いゲレンデでは雪も少ないし、
ポコポコとかカベで遊べるとこはまだないしね。。
・ってことでふと山田牧場を思いついたんだけど、行ったことない(爆)
んで、具合はよくわからないんだけど、、
まあ牧場(ほんとに夏は牛がいる)なんで、斜度がないところもありそうだけど
滑走禁止のロープがほとんどない、ユルい系のゲレンデみたいです。
てことは、コンディション次第では面白いかな?
+降りてくればかならず合流できるしどうかな、っと検討中
(ただしここも関温泉みたいに、いわゆるセンターハウス的なものがないんだけど)
※本題からそれちゃったけど、車なんですが、やっぱり
そんなに大きくは変わりません。
下のパターンでみても最安4086円~最高4988円です。
(高速 通勤割は100㎞まで適用は去年とおんなじだね)
でも、分割(降りて乗る)すると割高になっちゃう区間もあるみたいで
ちなみに練馬⇔湯沢だと3,200円 (カード一枚乗り換えなし)
練馬⇔本庄児玉 1,700円
本庄児玉⇔湯沢 1,550円
で3250円 って結果になっちゃった?
山田牧場いく場合だと、一回藤岡で降りると100円安くなるww
※また本題からそれちゃったけど
私事で申し訳ないのですが、斉藤もオレほど人見知りではないけども
どちらかというと、自分から積極的に話すタイプではなく
たぶん、ひろゆかのはなしは時々しているので、一緒のほうが安心かなって思うのです。
今はひとりで仕事をしているので、それもあって、参加表明
したんだと思いますが、
それを考えると一台で、
(女子会的なハナシはたぶんのれないので、後ろで盛り上がったもらって)
ひろゆかが近くに居てくれたほうが
オイラてきにはどっちかというと安心なのです。。
大分、金額に差があるようであれば検討しようとおもってましたが
コレくらいの差なら、一台でどうかなって考えてるんだけどどうかな?
■湯沢方面の場合(沼田方面ならもう少し安くなるかな)
◇ハイエースワゴン10人のりキャリアなし 36425円(ひとり4555円)
・レンタカー 22875円
・練馬⇔湯沢 高速往復 6400円
・ガソリン(125円として) 7㌔/ℓ 400㎞ 7150円
◇セレナ8人乗り+キャリア 34595円(ひとり4325円)
・レンタカー 19845+2100 21945円
・練馬⇔湯沢 高速往復 6400円
・ガソリン(125円として) 8㌔/ℓ 400㎞ 6250円
◇普通車(1500cc)+ S谷号 32690円 (ひとり4086円)
・10,500円+キャリア 1050円 11550円
・練馬⇔湯沢 高速往復 6400円×2台 12800円
・ガソリン(125円として) 12㌔/ℓ 400㎞ 4170円×2台=8340円
■山田牧場の場合
◇ハイエースワゴン10人のりキャリアなし 39905円(ひとり4988円)
・レンタカー 22875円
・練馬⇔小布施 高速往復 8100円
・ガソリン(125円として) 7㌔/ℓ 500㎞ 8930円
◇セレナ8人乗り+キャリア 37860円(ひとり4733円)
・レンタカー 19845+2100 21945円
・練馬⇔小布施 高速往復 8100円
・ガソリン(125円として) 8㌔/ℓ 500㎞ 7815円
◇普通車(1500cc)+ S谷号 38170円 (ひとり4772円)
・10,500円+キャリア 1050円 11550円
・練馬⇔小布施 高速往復 8100円×2台 16200円
・ガソリン(125円として) 12㌔/ℓ 500㎞ 5210円×2台=10420円
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